Затраты в Новой Зеландии: авто VS мотоцикл

Давно не писал, были на то и уважительные причины (о них позже). :-)

О затратах на регистрацию транспортных средств, хочу проиллюстрировать на живом примере.

От автомобиля, описанного ниже, я вскоре избавился, и купил (как и хотел, собссно) мотоцикл. Новая владелица автомобиля не удосужилась уведомить NZ Transport Agency о покупке своевременно (я же свое уведомление отправил сразу), поэтому официально автомобиль был "моим" еще месяц.

За этот месяц ко мне успела прийти "напоминалка" от NZTA о том, что срок регистрации автомобиля подходит к концу и пора бы уже это дело продлить.

Такое же уведомление я получил и на мотоцикл, регистрация которого также подходила к концу в те же дни. :-)

На руках оказалось две идентичные бумажки с расчетом необходимой суммы за год на транспортное средство.

Сравниваем.
Легковой автомобиль 1990-го года, двигатель 1,5 литра:



Мотоцикл 1992-го года, двигатель 1,1 литра:



Отсюда мы видим, что содержать мотоцикл обходится примерно на 240 долларов в год дороже автомобиля.

Но это никак не соотносится с реальной ситуацией, ведь на парковке для автомобиля в центре города разориться можно, а мотоциклам парковка бесплатная. Так что конечные затраты зависят от того, есть ли возле вашей работы бесплатная парковка для автомобиля :-)

Тут при таких разговорах обычно вклиниваются любители напомнить о том, что на мотоцикле на работу каждый день не поездишь, мол, погода, то да сё... Это правда, но не для Окленда. Температуры здесь только положительные, любой град или снег (редкое явление) тает сразу после приземления на асфальт, в мотомагазинах продаются удобные дождевые комбинезоны...

Я езжу в центр каждый день в любую погоду и всегда сухой. Ибо отработано, даже принцип сменной обуви и одежды (у меня в институте дресс-код, нужно быть в туфлях-рубашке-брюках) ;-)

В ноябре WoF (техосмотр) истекает, так что про это тоже напишу. :-))

Автомобиль в Новой Зеландии

Рано утром понедельника не спалось. Хотелось за город, на море, куда-угодно.

Зашел спозаранку на trademe.co.nz, увидел там симпатичный автомобильчик в продаже... ну и тем же утром поехал его покупать :-)

Опишу немного деталей о том, каково быть автовладельцем в Новой Зеландии.

Автомобиль покупал "со стоянки", то есть не у частника, а у "чуваков со стоянки". Машины перебирают где надо, доводят до ума (обычно лишь внешне и наспех) и продают. У именно этого аппарата все выглядело не страшней чем его 20-летний возраст, поэтому ударили по рукам.



Цена вопроса 2000 NZD. Вообще это не шибко дешево, но с другой стороны это меньше 50 000 руб... а в России за такую же хотят 150 - 200 тыс. руб. :-))

Дядька заполнил пару форм формата А4, попросил расписаться в них, потом дал расписаться в еще одной, незаполненной (чтоб за меня уведомить о покупке автомобиля нужные органы). Если покупал бы у частника, то каждый должен был бы уведомлять о сделке самостоятельно.

Продавец сказал что где-то через неделю должен прийти по почте новый сертификат на мое имя. Так и произошло, в воскресенье (!) конферт от NZ Transport Agency был найден в почтовом ящике.



Выглядит регистрация на автомобиль вот так, одной бумажкой формата А4. Никаких водяных знаков, ничего.



Страховка не нужна. То есть она все-таки нужна на всякий случай, но это необязательно. По-моему, среди "западных" стран мира НЗ единственная, в которой автострахование не является обязательным. Поправьте, если это не так. :-)

Аптечка/огнетушитель, конечно же, тоже не нужны в принципе.

Ключевые расходы на автомобиль, поддающиеся подсчетам, это WoF (Warranty of Fitness, техосмотр) и Registration (регистрация, что-то вроде абонплаты или налога за пользование автомобилем). Цены уточняются. :-)

WoF на б/у автомобили делается каждые полгода, о дате следующего осмотра говорит наклейка на лобовом стекле:



Вторая наклейка показывает дату истечения регистрации:



Конечно лучше продавать машину раньше, чем кончается техосмотр и регистрация :-)

Бензин два доллара за литр. Вот так вот :-)

детали с субботы

Вчера прокатились на пароме из центра в Devonport и обратно.

План был простой - залезть на гору Виктория и поглазеть по сторонам, ну и перекусить где-нибудь.








Вначале перекус (ибо голодно). Заказанное блюдо «какое-то-там-BEEF-HASH» выглядело вот так:



Картошка с тушёным мясом, тост да яйца. Автоматически блюду приклеилось русское название: "мошонка-на-тушёнке" :-))

Очень милая деталь. У входа в кафе стоит собачья миска, ее регулярно наполняют питьевой водой. Знаете для кого? Для проходящих мимо собак.



Много прохожих с собаками, сам видел как после долива воды в миску к ней сунулся проходящий мимо долматинец. Похлебал, чавкнул хозяйке что-то вроде "let's go" и они пошли дальше :-)

Было не совсем понятно, с какой стороны залазить на гору. Конечно же, поперлись самым веселым методом - "напролом по самому крутому склону". Обошли гору по улице мимо 150-летнего кладбища, поглазели на розовые кусты на газоне...





...и полезли вверх.



Вот и залезли:



Конечно же, оказалось что на гору ведет не только более удобный путь, но и можно заехать на авто/мотоцикле и припарковаться. Но это уже детали :-))

Автобусы

Вот такое вот автобусное замечание, кстати...

В Окленде ключевые автобусные остановки оснащены электронными табло.



Табло лаконично вещает что-нибудь типа "такой-то маршрут прибывает через столько-то минут". Или "уже на подходе" (DUE). Или "задерживается" (DLY).



Здесь эти табло действительно нужны, потому как автобусы на маршруте регулярно могут задерживаться.

В Финляндии таких табло я не видел, но там они и не нужны. В Финляндии общественный транспорт ходит без опозданий. :-)

В обоих случаях весьма прикольное испытываешь ощущение, когда:
- видишь бумажку с расписанием на столбе
- читаешь расписание и находишь ближайшее время прибытия автобуса
- видишь, что автобус действительно приходит к этому времени, и действительно автобус указанного маршрута

Я ведь не в первый раз в другой стране... М-да, совок из башки не изгнать просто так, наверное даже намного позже можно будет ходить и вот так вот ловить кайф от каких-нибудь простых бытовых деталей. :-)

1990 - 2008

Королева с годами стареет :-)

aloe :-)

Прикольно видеть на газонах большие уличные версии тех растений, которые до этого видел только в горшках на подоконнике :-)

Улицы Окленда перед закатом

Количество проживающих в самом Окленде приблизительно такое же как и во Владивостоке. И тоже узкие улицы есть. Но вот вместо торговых центров (которым тоже место всегда находят) стоят многоярусные парковки. Как-нибудь соберусь для прикола сосчитать сколько их всего в городе...

Акула

Иду сегодня из института, гляжу - акула проплывает :-)

Fast deposit

Открыл счет в банке. Сейчас я вам покажу, каким образом тут наличку на счет или на карточку закидывают.

В любом отделении банка берется такой полиэтиленовый конвертик. Рядом двадцатка для масштаба.



На конверте пишется номер счета, имя держателя счета и сумма.



Обозначенную сумму наличных кладем в конверт (не забываем аккуратно заклеить и оторвать корешок снизу себе на память) и закидываем конверт в специальный ящик "там-где-то-в-углу-стоит". :-))



Конверты из ящика собираются в конце рабочего дня (около 16 - 16:30) и вуаля - деньги на счету (бум надеяться). :-)

Сити, вид с севера

Фото с сегодняшней прогулки по северной части города.

Рукомойник

Ну что, кто еще не знает об этих "британских" рукомойниках без смесителей? :-)))

В моей ванной комнате сейчас именно такой, причем его урезанная версия. Хотя фигли рассказывать, надо показывать - любителям сантехники на заметку. :-)





Пробка для затыкания в комплекте :-)

Сушилка

В торговых центрах Окленда попадаются самые классные сушилки для рук, которые я первый раз видел в каком-то аэропорту (Инчон или Сан-Франциско, не помню).



За 10 секунд сухие руки. Просто туда-сюда ладошками под узкой сильной двухсторонней струей воздуха - и всё. :-)

Singapore

Российским гражданам при транзите через Сингапур безвизовый проход в страну на срок не более 96 часов.

Таможенники стоят после ленты получения багажа. Тут же предлагают просветить все ваши сумки на предмет подозрительного.

Таможенников несколько. Один пялится в монитор сканера с умным видом. Второй со строгим выражением лица просит показать, что это в багаже за ножик, что за диски, что за гармошки.
Третий такой невысокий, в возрасте, постоянно улыбается и раздает милые леденцы с логотипом аэропорта. Прибывающим гражданам он наиболее симпатичен. :-)

На корешке иммиграционной карточки, которую необходимо сдавать при обратном пересечении границы (как и в США), миленькими красненькими буквами светится напоминание о том, что по Сингапурским законам за провоз наркотиков полагается смертная казнь.



По неволе начинаешь нервничать даже из-за нескольких таблеток парацетамола в багаже.

Строгий таможенник долго щупал клинок ножика, раздумывая является ли это оружием или нет. Улыбающийся таможенник (который с леденцами) ткнул молодого носом в факт, что клинок не обоюдоострый и геометрия у него другая - и потому пускай не умничает, а отпускает туриста восвояси. Тот с неумело скрываемым сожалением улыбнулся и разрешил проходить. :-)

Incheon International airport

Airbus A380


Он же, ближе


Его все фотографируют


Ракурс в сторону заката


Уборщица мимо проезжала, залипла в телевизор


С 2008-го года аэропорт Инчон состоит из двух частей: главного пассажирского терминала (огромной такой дуры) и терминала Concourse (дура поменьше). Между этими двумя комплексами под землей ходит беспилотная (и бесплатная) электричка каждый пять минут.

Внутри электрички двухминутная поездка выглядит примерно так:

Поездка в авиамузей

В первый день ноября прошлого года катались в один из авиамузеев Калифорнии вот по этому маршруту:


View Larger Map

Если перейти на режим Satellite, будет видно что нижняя часть маршрута (по которому возвращались домой) проходите через живописные сопки :-)

Несколько фотографий того дня (без самолетов):

КПК

Хочется приятных перемен.



Поэтому маленький Asus EeePC 701, служивший мне верой и правдой почти три года, я обменял на его маленького ровесника — КПК Mitac Mio P550.



Никогда у меня не было КПК, хотя очень хотелось. Но тратить около четырехсот долларов за гаджет не первой необходимости всегда давила жаба. А тут как раз такая идея возникла — EeePC лежит без дела, а продавать его как-то бездуховно, все же около 20 тыс.км вместе проехали и еще больше пролетели.

И тогда я предложил народу заменяться на барахолке. Идею поддержал молодой папаша и офицер, которому КПК стал без надобности, а маленький лаптоп наоборот. Он на него хочет поставить Doudou Linux (Linux для детей от 2-х лет) и дать его дочурке на растерзание.

«Пусть к нормальным ОС привыкает», — говорит мой, по-видимому, ровесник с четырьмя звездочками на погонах и в рубашке цвета топленого молока. :-)

Два фото из Уссурийска, разница 15 лет

Апрель 1996, апрель 2011.

Если есть желания, можно искать отличия. :-)